"He sentido los cambios en la moto, tenía un poco más de potencial" – Vierge se muestra contento tras estar entre los cinco mejores en Cremona
Honda HRC ha completado otro fin de semana sólido en Cremona con Vierge logrando dos quintos puestos e Iker Lecuona un sexto en la Carrera 2
Después de un sólido final de temporada en 2024 en y una esperanzadora pretemporada, el equipo Honda HRC ha comenzado con fuerza este 2025 y parece estar dando pasos hacia adelante con su CBR1000RR-R. El Round de Cremona ha sido una prueba más de que el trabajo de Xavi Vierge e Iker Lecuona, así como el de todo el equipo, empieza a traducirse en resultados. A excepción de un par de caídas del #7, el peor resultado del fin de semana para ambos ha sido un noveno puesto. Aunque estas posiciones suponen una clara mejora para Honda respecto a años anteriores, el Team Manager, José Escámez, cree que sus pilotos tienen potencial para dar otro paso más e incluso luchar por las victorias.
“Si no lo intentamos, nunca lo sabremos. Hoy lo hemos intentado y nos hemos metido en el top 7” – Vierge, orgulloso del progreso constante
La Carrera 2 de Vierge volvió a mostrar la progresión que tanto él como su equipo Honda HRC vienen mostrando a lo largo de 2025. El catalán ya ha estado en el top 10 en seis ocasiones esta temporada; a estas alturas del año pasado solo lo había logrado dos veces, ambas siendo décimo. Al final del cuarto Round ya ha firmado tres top 5, incluidos los dos más recientes en Cremona, algo que únicamente había conseguido cinco veces en sus tres campañas anteriores en WorldSBK.
Vierge se mostró optimista al analizar su actuación del domingo:
“Ha sido un fin de semana muy regular para nosotros y hemos mostrado nuestra velocidad. Ya lo hicimos en las primeras carreras del año, el sábado en Phillip Island, pero al día siguiente cometimos errores y no pudimos cerrar un fin de semana completo. Esta vez sí lo hemos hecho. Por la mañana, en el Warm-Up, noté los cambios que hicimos en la moto, sentí que tenía un poco más de potencial, tenía buen ritmo. En la Tissot Superpole Race, con el neumático de carrera, marqué tiempos en 1’28. Fui bastante rápido y pude mantener ese ritmo para acabar en el top 5, lo cual me ayudó en la carrera larga. Hice una buena salida en la Carrera 2 e intenté seguir al grupo delantero. Sabía que no iba a llegar a estar con ellos porque tengo que compensar mucho en la entrada de curva, pero mi objetivo era romper el grupo por detrás. Por desgracia, desgasté demasiado los neumáticos al principio y en las últimas 6-7 vueltas ya no me quedaba nada. Quise defender el quinto puesto, pero no fue posible. Tenemos que aprender de los errores. Si no lo intentamos, nunca lo sabremos. Hoy lo hicimos y terminamos en el top 7.”
“Tuve un contacto fuerte con van der Mark en la primera vuelta y perdí muchas posiciones” – La crónica del sábado y domingo de Lecuona
El fin de semana de Iker Lecuona en Cremona estuvo marcado por sendas caídas en la Carrera 1 y en la Tissot Superpole Race, ambas cuando rodaba en posiciones de puntos, incluida una desde la cuarta plaza en la primera carrera. Aun así, el valenciano logró sobreponerse el domingo y ofrecer una gran remontada en la Carrera 2. Partiendo desde la 11ª posición, cayó hasta la 13ª en la primera vuelta, pero luego fue ganando puesto en tres vueltas consecutivas hasta cruzar la meta en sexta posición tras un adelantamiento final a Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team).
Lecuona explicó su actuación en la última carrera del fin de semana:
“En la Carrera 2 tardé unas vueltas en calentar el neumático trasero, pero cuando estuvo listo, fue una gran sorpresa porque mi ritmo entonces era increíble, similar al de Álvaro en que iba tercero. No sé cuántos pilotos adelanté, pero en un momento me di cuenta de que podía alcanzar a Xavi, que iba quinto. Alcancé el grupo, adelanté a él y a Sam, pero Sam me volvió a pasar en la última vuelta. Fue una carrera divertida, con muchos adelantamientos. En general, estoy muy contento con el trabajo que hicimos. Muchas gracias al equipo, porque me han ayudado mucho y han trabajado durísimo después de que, por desgracia, destrozar unas cuantas motos.”
SIGUIENTE PASO: “Los quintos puestos de Xavi son buenos, pero no suficientes: ¡queremos ganar!”
El Team Manager de Honda HRC, José Escámez, se mostró orgulloso del rendimiento de sus pilotos, pero subrayó que el objetivo del equipo es seguir aspirando a más:
“Los quintos puestos de Xavi son buenos, pero no son suficientes: ¡Queremos ganar! Es cierto que hemos dado pasos adelante y estamos logrando resultados mucho más positivos. Fue una pena lo de Iker con las caídas, pero Xavi está haciendo un trabajo fantástico. Iker también lo estaba haciendo muy bien, pero es una pena que forzara demasiado y se fuera al suelo en la Carrera 1 y en la Tissot Superpole Race.”
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